Composición estructural del cigarrillo electrónico

¿Qué es exactamente un cigarrillo electrónico? Según información pública, los cigarrillos electrónicos se componen principalmente de e-líquido (que incluye nicotina, aromas, solvente propilenglicol, etc.), sistema de calefacción, fuente de alimentación y punta de filtro. Mediante calentamiento y atomización se generan aerosoles con olores específicos para los cigarrillos. uso civil. En un sentido amplio, los cigarrillos electrónicos se refieren a sistemas electrónicos de administración de nicotina, incluidos cigarrillos electrónicos, narguiles, bolígrafos para narguiles y otras formas. En sentido estricto, los cigarrillos electrónicos se refieren a cigarrillos electrónicos portátiles que son similares en apariencia a los cigarrillos.

Aunque existen estilos o marcas de cigarrillos electrónicos, generalmente los cigarrillos electrónicos se componen principalmente de tres partes: una pipa que contiene solución de nicotina, un vaporizador y una batería. El atomizador funciona con una varilla de batería, que puede convertir la nicotina líquida del cartucho en niebla, de modo que el usuario tenga una sensación similar a la de fumar al inhalar y se dé cuenta de "inflar la nube". Incluso puede agregar chocolate, menta y otras especias aromatizadas a la pipa según sus preferencias personales.

 

Varilla de cigarrillo de cigarrillo electrónico

La estructura interna de la varilla del cigarrillo utiliza los mismos componentes básicos: una placa PCBA de luz, baterías recargables y varios circuitos electrónicos.

La estructura interna de la varilla del cigarrillo utiliza los mismos componentes básicos: una placa PCBA de luz, baterías recargables y varios circuitos electrónicos.

La mayoría de los cigarrillos electrónicos utilizan componentes de alimentación de batería secundaria y de iones de litio. La duración de la batería depende del tipo y tamaño de la batería, del uso y del entorno operativo. Y hay muchos tipos diferentes de cargadores de baterías para elegir, como carga directa por enchufe, cargadores de automóvil y cargadores de interfaz USB. La batería es el componente más grande de un cigarrillo electrónico.

Algunos cigarrillos electrónicos utilizan un sensor de flujo de aire electrónico para activar el elemento calefactor, que activa el circuito de la batería al inhalar. Mientras que la inducción manual requiere que el usuario presione un botón y luego fume. El neumático es fácil de usar, el circuito manual es relativamente más estable que el neumático y la salida de humo es mejor que el neumático. Con el desarrollo de hardware y software, algunos fabricantes han comenzado a desarrollar máquinas totalmente automáticas para fabricar cigarrillos electrónicos, eliminando el uso de cableado manual, soldadura o electrónica para lograr una mayor seguridad y confiabilidad.

 

Atomizadores en cigarrillos electrónicos

En términos generales, la cápsula es la pieza de la boquilla y algunas fábricas pegan el atomizador junto con la cápsula o el e-líquido según las necesidades de los clientes para fabricar un atomizador desechable. La ventaja de esto es que puede mejorar en gran medida el sabor y el volumen de humo de los cigarrillos electrónicos y, al mismo tiempo, la calidad es más estable, porque el atomizador es el que se daña más fácilmente; los cigarrillos electrónicos tradicionales son un atomizador separado, que romper en unos días. . El líquido es inyectado por profesionales de la fábrica, lo que evita el problema de inyección de demasiado o muy poco líquido, lo que hace que el e-líquido regrese a la boca o fluya hacia la parte de la batería para corroer el circuito. Dura más que otras vainas.

En términos generales, la cápsula es la pieza de la boquilla y algunas fábricas pegan el atomizador junto con la cápsula o el e-líquido según las necesidades de los clientes para fabricar un atomizador desechable. La ventaja de esto es que puede mejorar en gran medida el sabor y el volumen de humo de los cigarrillos electrónicos y, al mismo tiempo, la calidad es más estable, porque el atomizador es el que se daña más fácilmente; los cigarrillos electrónicos tradicionales son un atomizador separado, que romper en unos días. . El líquido es inyectado por profesionales de la fábrica, lo que evita el problema de inyección de demasiado o muy poco líquido, lo que hace que el e-líquido regrese a la boca o fluya hacia la parte de la batería para corroer el circuito. Dura más que otras vainas.

Esta tecnología ahora sólo pertenece a muy pocas marcas. La estructura del atomizador es un elemento calefactor, que es alimentado por una batería para generar calor, de modo que el e-líquido al lado se volatilice para formar humo, de modo que cuando la gente lo inhala, logra el efecto de "tragar nubes y escupir".