¿Cómo pasar el control de seguridad al llevar cigarrillos electrónicos en un avión?

1. Equipo

Retire el atomizador, la batería y la aviónica si desea eliminarlos, pero si no puede eliminarlos, puede apagarlos si no es necesario eliminarlos. Durante el control de seguridad, colóquelo en la cesta junto con el portátil power bank. Si el inspector de seguridad pregunta, dígale que es una caja de cigarrillos electrónicos.

No coloque baterías en la unidad principal mientras aborda un avión. Es mejor apagar el host antes del control de seguridad y no utilizar "bloqueo" en su lugar, lo que puede ahorrar energía y evitar que el host sea golpeado y apretado en el equipaje para desbloquearlo. En la misma frase, viajar debe ser lo más seguro y confiable posible, para evitar causar problemas a usted mismo y a los demás, y evitar las percepciones negativas que los cigarrillos electrónicos generan en la gente común.

 

2. Batería

No se pueden facturar baterías ni aviónica, ni tampoco se pueden facturar equipos con baterías integradas. Llévelos con usted. En realidad, la aviación civil tiene requisitos de capacidad total para las baterías de litio, pero los aeropuertos no los han aplicado estrictamente y la cantidad de baterías no debería ser demasiado grande. Contiene la suma de la energía eléctrica de todos los dispositivos eléctricos, como teléfonos móviles, fuentes de alimentación móviles, cámaras y otros dispositivos.

Nota: Cuando transporte baterías, asegúrese de utilizar una caja de almacenamiento de plástico especial y no coloque las baterías directamente en el equipaje. Si no tienes una caja de almacenamiento tan pequeña, también puedes comprar una por un coste reducido, pero maximizando la seguridad.

 

3. Atomizador

No hay límite de cantidad, puedes ponerlo en tu mochila y sentarte en filas. No importa si hay petróleo en el depósito de petróleo. Sin embargo, algunos atomizadores de almacenamiento de aceite se filtrarán debido a problemas de presión de aire. Tenga cuidado de evitar la contaminación de los bolsillos de su mochila o bolsas de almacenamiento. No es necesario informar el control de seguridad por separado. personal. Además, los atomizadores que pueden cerrar los orificios de entrada de aceite y de aire, ciérrelos todos para reducir el impacto.

 

4. Fumar aceite

La aviación civil estipula que los particulares no deben transportar más de 100 ml de líquido, pero los aeropuertos no lo hacen cumplir estrictamente salvo en horarios extraordinarios (como las dos sesiones), e intentan controlar la cantidad de líquido que llevan ellos mismos. Si hay mucho e-líquido, revíselo conscientemente.